V frekventované dopravní síti se postupně ukazuje nezanedbatelný význam protivrhací sítě jako klíčového dopravního bezpečnostního zařízení. Dokáže nejen účinně zabránit tomu, aby úlomky vržené na vozovku poškodily projíždějící vozidla a chodce, ale také hraje důležitou roli při udržování pořádku a bezpečnosti provozu. Tento článek do hloubky prozkoumá význam protivrhacích sítí v dopravních zařízeních a jejich široké použití.
1. Důležitostsítě proti vrhání
Jak již název napovídá, primární funkcí protivrhacích sítí je zabránit vymrštění předmětů na obou stranách vozovky do jízdního pruhu po nárazu větru nebo vozidel, což způsobí dopravní nehody. V klíčových úsecích, jako jsou dálnice, mosty a tunely, zejména v blízkosti obytných čtvrtí, továren nebo stavebních oblastí, se na vozovkách často vyskytují kameny, odpadky, stavební materiály a jiné nečistoty. Jakmile se tyto úlomky dostanou do jízdního pruhu, vážně ohrozí bezpečnost silničního provozu. Nastavení protivrhací sítě je jako pevná bariéra, která účinně izoluje tyto potenciální zdroje nebezpečí a poskytuje bezpečnost projíždějícím vozidlům i chodcům.
Kromě toho má protivrhací síť také určitou zvukovou izolaci a funkci redukce hluku, zejména v oblastech citlivých na hluk, jako jsou městské rychlostní komunikace nebo viadukty. Dokáže účinně snížit dopad hluku generovaného jízdou vozidel na okolní obyvatele a zlepšit kvalitu života obyvatel.
2. Aplikace protivrhacích sítí
Dálnice a mosty:V těchto vysokorychlostních jízdních prostředích se na obou stranách vozovky a na vnější straně mostních svodidel široce používají sítě proti vymrštění, které účinně zabraňují vymrštění předmětů v důsledku nehod vozidel nebo špatného počasí (například silného větru) a zajišťují bezpečnost jízdy.
Vjezd a výstup z tunelu:Světelný rozdíl uvnitř a vně tunelu je velký, což může snadno způsobit vizuální překážku. Nastavení sítě proti vrhání může účinně blokovat kameny nebo stavební materiály, které mohou odpadávat v blízkosti vchodu do tunelu, a snížit bezpečnostní rizika uvnitř i vně tunelu.
Stavební plocha a provizorní silnice:Při stavbách nebo údržbě komunikací se protivrhací sítě často používají jako dočasné ohrádky, které zabraňují odfouknutí stavebních materiálů a odpadu větrem nebo vlétnutí do vozovky po nárazu vozidly a chrání bezpečnost stavebních dělníků a projíždějících vozidel.
Městské rychlostní komunikace a viadukty:V procesu urbanizace přibývá rychlostních silnic a viaduktů. Protivrhací sítě neslouží pouze k ochraně, ale hrají roli i při zkrášlování městské krajiny a snižování hlukové zátěže.
3. Materiál a výběr protivrhacích sítí
Protivrhací sítě jsou většinou vyrobeny z vysokopevnostního ocelového drátu nebo materiálů ze syntetických vláken, které mají vlastnosti odolnosti proti korozi, stárnutí a odolnosti proti nárazu, což zajišťuje stabilitu a bezpečnost při dlouhodobém používání. Při výběru protivrhací sítě je třeba vzít v úvahu faktory, jako je velikost jejích ok, pevnost v tahu a způsob instalace, aby bylo zajištěno, že splňuje požadavky na ochranu konkrétních silničních úseků.
Čas odeslání: List-04-2024